林作達是本次活動中，唯一是由原前代 Outlander 晉升至新款的車主，過去 5 年，前代 Outlander 從未發生過任何大問題，優異的妥善率與耐用度，讓林作達留下非常好的印象；而每 5 年就會換車的他，在今年初欲換車時，原先鎖定 Lexus NX 200，但在看過全新 Outlander 後，發現在各方面表現上並不輸 NX 200，更重要的是太座覺得改款後的 Outlander，外型更是出眾，因此，他們又再次投入 Outlander 的懷抱。

全新 Outlander 在導入三菱新世代「Dynamic Shield」家族設計語彙後，外型更具吸引力，也擄獲了林作達太座的青睞！

前代耐用度留下好印象，新款外型出眾老婆愛

如前言所提的，林作達原本就是前一代 Outlander 的車主，使用五年間都沒有發生任何重大問題，讓他對 Mitsubishi 的品質與耐用度留下良好印象，雖然車還很耐用，但他過去總是約 5 年就會換輛車開，因此，在今年初還是決定換新車；在選車過程中，最初看中 Lexus NX200，不過在看過新款 Outlander 後，發現在改款後三菱新世代「Dynamic Shield」家族設計語彙後，外型更具吸引力，也受到太太得讚賞，最後當然是聽老婆的話，換了新款的 Outlander 2WD 尊貴型。

ACC 主動車距控制巡航系統、FCM 主動式智慧煞車輔助系統是林作達感到新款 Outlander 最棒的進化之處。

主被動安全與各項配備齊全，讓人感到誠意十足

談到新舊世代 Outlander 的差異時，林作達表示兩代之間進步非常多，首先最重要的當然是安全性，其所購買的 Outlander 2WD 尊貴型，標配了 ACC 主動車距控制巡航系統、FCM 主動式智慧煞車輔助系統與 7 氣囊，其中主打的 ACC 主動車距控制巡航系統、FCM 主動式智慧煞車輔助系統對於經常長途駕車的他來說，是最重要的進化項目。

雖然前代 Outlander 也有定速裝置，但沒有車身間距控制功能，而新款 ACC 主動車距控制巡航系統具備車距控制功能後，讓他在高速公路行駛時可以更輕鬆的駕車，加上有 FCM 主動式智慧煞車輔助系統，也讓他對行車安全更為放心，加上整體配備不輸給進口車，他一向覺得 Mitsubishi 在配備上給得很誠意，各項配置也很用心，所以讓他在使用新款 Outlander 三個多月來，最大的心得就是：滿意。

新款 Outlander 在配備上給得很有誠意，讓它的魅力與產品力不會輸給進口車。

自使用新款 Outlander 三個多月來，林作達最大的心得就是：滿意。

由於家中小孩也已成年，會共同使用這輛 Outlander，對於新款 Outlander 的行路穩定性與質感進步感到驚豔，靜肅性也提升許多。

行路穩定性、靜肅性與舒適性全面提升

由於家中小孩也已成年，也會共同使用這輛 Outlander，關於家人對於新款 Outlander 的評價是，在高速行駛時的穩定性進步很多，底盤更為紮實穩健，而且對於噪音的抑制也非常優異，風切聲與輪胎的滾動噪音都較前代減少許多，整體行路質感大幅獲得提升；至於當初擁有購車、選車大權的林太太，則是對乘坐舒適性表示讚賞，新款 Outlander 所配置的座椅，無論包覆性或內襯泡棉的軟硬舒適度都較前代進步，長途乘坐比較不容易感到疲累。

全新 Outlander 所配置的座椅，無論包覆性或內襯泡棉的軟硬舒適度都較前代進步，長途乘坐比較不容易感到疲累，乘坐舒適性大幅提升。

車主林作達和我們熱情分享這幾年開了 Outlander 的精彩心得。

新車面面俱到，喚起年輕玩心

最後林作達表示，過去年輕時其實也熱愛露營等戶外活動，這幾年因年紀大了，戶外活動次數較少，但這次參加露營活動後，又重新喚起他年輕的心，而且有了各方面表現都面面俱到的 Outlander，要去哪裡也更為方便，未來將會帶著全家人四處遊玩，參與更多的戶外活動，拉近家人間的感情。